- 2021F1阿塞拜疆大奖赛第二次练习赛
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最开始的F1车队都可以认为是私人车队----------------------------------------------------------【私人车队运营】F1刚刚出现时所谓私人车队就是老板雇佣几个技师在自家后院造车，然后有的就亲自披挂上阵了。随着F1的投入越来越多，个人越来越负担不起了。之后拉赞助就是私人车队的又一主要运营手段。一直持续到现在。除了赞助商提供资金和技术，私人车队的又一重要经济来源就是FIA每年分钱。总的来说私人车队的日子越来越紧，基本上只赔不赚。【战绩】数字不大好列出来。总而言之私人车队曾经是F1的主流，那么自然早年私人车队的成绩是可圈可点的了。比如说50年，共有20个私人车队呢，当然最后的冠军也就归了私人车队。【影响力】这个自然不用多说，没有早年私人车队。F1早就消亡了。没有90年代前私人车队的百花齐放就自然不会有这么多人至今怀念私人车队的时代。这如莫斯利说的赛车运动并不是单纯的工业商业活动，没有一家汽车制造商可以被指望持续地在其中发挥作用。公司上层更迭频繁，今天看起来像是长期的计划也许到了明年就被认为是前任犯下的错误。莫斯利说，在F1车坛，汽车商有权利来去自由，他们也会继续这样做，那些认为F1不需要经济实力弱小的私人车队，只需要有大的汽车制造商就行了的人们，应该好好回忆一下以下的这个历史纪录。
2010F1中国大奖赛的赛事时间表
5/25-练习赛1：17:00 ·5/25-练习赛2：20:00 ·5/27-练习赛3：17:00 ·5/27-排位赛：20:00 ·5/28-正 赛：20:00